花蓮富里鄉人口將近一萬人，但平日停靠的對號列車，北上只有六班次，南下也只有五班次，且過了晚間六點，就沒有可以北上花蓮、台北的列車，而南下班次在下午兩點到八點長達六小時的期間，都沒有對號快車停靠，相較於鄰近人口較少的池上鄉，富里車站的停靠班次明顯少了許多。富里鄉公所於109年到111年間多次向台鐵提案增加停靠班次，台鐵都表示需再觀察旅客變化情形，再評估增停的必要性。富里鄉公所認為，鄉民需求長期未獲回應，遭台鐵漠視，因此發起連署，要求台鐵重視，審慎評估研議增加停靠富里車站的對號快車班次。對此，台鐵花蓮運務段段長吳金添表示，26日起列車改點，富里車站北上將於下午1時58分增停423列次新自強號，針對其他需求則會代為轉達給上級了解。

富里鄉長江東成表示，因富里鄉人口老化嚴重，許多長者無法開車，因此需要便捷之鐵路交通南來北往載運旅客及鄉親，台鐵局只依每日平均上車人數或整體運載量能數作為評估依據，是忽略服務的目的在於需求的強度。此外，富里站每日停靠對號快車班次少，也讓許多旅客改至玉里或池上站轉乘，導致富里站平日乘車人數被嚴重低估。後續除了函請台鐵局召開說明會，也會與各級民意代表一同積極爭取。
 

(圖片來源：富里鄉公所)