行政院長陳建仁3月31日赴立法院備詢，立委孔文吉關注中橫復建工程，表示目前政府選擇的工程方案，與當地部分居民期望有所落差。對此，行政院及交通部也做出說明。

(行政院長 陳建仁 VS. 國民黨立法委員 Yosi Takun(孔文吉) 泰雅族
sinzunian shanautuan 陳建仁 VS. qumintang shanautuan Yosi Takun(孔文吉)  Atayal
院長你是要放棄我們中橫公路嗎，沒有 我想我們每一個人，都希望所有的公路是安全的 )

中橫公路復建工程進度再受關注，過去交通部提出三大方案如今已定，規劃臨37線雙向通行，也已送國發會審查。未來將新增7座橋，8座隧道。工程預估將近八年，但同時也是所有方案成本最低的。

(交通部長 王國材  VS. 國民黨立法委員 Yosi Takun(孔文吉) 泰雅族
kautungpuu shanautuan 王國材 VS. qumintang shanautuan Yosi Takun(孔文吉)  Atayal
配對是青山上下線各一個，我們發覺上線上面的，土質還不穩定，所以我們決定在下線比較穩定，然後做雙向，你這三個方案等於還是，推翻了我們梨山居民的期望 )

由於方案選擇青山下線，並非中橫原來主線，也遭到立委質疑。交通部坦言地質考量，不會有主線方案。但孔文吉仍期盼，斷了24年的中橫公路能受到政府重視。而現在要極力打通的還有基隆捷運，目前第一階段規劃，僅從台北南港至基隆八堵，少了到基隆市區這段，立委呼籲第二階段，政府能委託基隆市府辦理。

(民進黨立法委員 蔡適應
minzintang shanautuan 蔡適應
我覺得這樣子的話，對於基隆市政府，未來八堵到基隆這段，有更多的地方市民參與意見，我認為這條捷運的推動，才更有可行性 )

對於地方政府若有意願承辦，交通部表示樂觀其成，尤其目前中央地方，在路線設計仍有不同想法。後續交通部也將依立委質詢，函文基隆市府詢問。