為了避免交通事故，造成憾事發生，就得持續強化道路的安全，其中也包括了南迴公路改善拓寬工程，目前剩下"最後一哩路"屏東雙流至新路路段，3月間環評通過，未來完工後，台東民眾的返鄉路將更近、更安全，縮短行車時間，促進南迴發展。

每到連續假期，就會有許多車輛行經南迴公路往返台東，不過每次從屏東楓港進入山路時，車道就從4線轉雙線道，容易造成交通大打結，甚至因為搶道造成交通事故。

(民眾 Daliday Dalawei(王豪巍) 卑南族：
binawlan Daliday Dalawei(王豪巍) Pinuyumayan
就是從楓港那邊進來(往台東)的時候，它那邊還是4線道的時候，其實還滿順暢的，但是一進到山裡面它就縮減了，所以每次都會塞在那個地方，然後大家在那邊切換車道，其實也滿容易出車禍的)

南迴拓寬工程，台東端2019年底完工通車，目前只剩下屏東端雙流到新路路段，而這最後的一哩路，已在今年3月環評通過，預估經費45.06億元，沿線居民也都期待，未來能對部落帶來的便利性和效益。

(獅子鄉丹路村長 高基銘 排灣族：
sunciw 高基銘 Paiwan
南迴改的公路的工程，它並不是一直延續性，一直做一直做，它是階段性的(完工)對我們自己地方也會，提升經濟價值經濟力)

(民進黨立法委員 劉櫂豪：
lipuiing 劉櫂豪
台9線南迴公路的整體的路段，一直到從台東一直到楓港，可以說大大的提升，它整體的這樣的行車的方便性，及安全度，讓我們台東後續的交通的發展，能夠有一個大的一個進步)

立委劉櫂豪提到，後續將督促公路總局加速辦理，早日動工，完成南迴公路全線拓寬，讓台東民眾縮短返鄉路程，提高安全性，同時促進產業及觀光發展。