(國政基金會永續組召集人 陳宜民:
台鐵是一個全民所珍視的一個，國家的道路 鐵路的話，我們有沒有可能如消基會，發動一個 來做一個台鐵總體檢報告，我們(消基會)召集人說他試試看 ，他願意來做 那在我們這邊，國政基金會也願意全力地協助)

針對太魯閣號事故，國家政策研究基金會9號邀請專家學者，探討如何全面提升台鐵對風險防範措施，落實對消費者安全保障。

(台師大企管系教授 陳敦基:
我覺得短期內能夠讓它立竿見影，真的就是做所謂的，進場入駐這樣的做法，把我們各個領域的專家學者，或者是剛剛說的高鐵也好 ，捷運公司也好，這些優秀的人員 國家把他延攬過來，看怎麼樣實質上能夠進駐到台鐵的，各個單位去 3年 5年 ，而不是短期的 就是來這邊看一看，當個顧問然後就 諮詢一下就走了 ，不是 ，而是實際上深入到台鐵的組織裡，去做這些改革的事情)

消基會也建議，善用資訊平臺整合，可以揭露外包施工廠商紀錄，讓消費者能清楚查閱相關人員不良紀錄，同時鼓勵消費者多利用信用卡購買車票，才能享有旅平險理賠保障。

(消基會交通委員會召集人 李克聰:
購買車票當然，如果以風險管理的角度來看的話，如果有信用卡 儘量用信用卡購票，對自己的保障會比較多，所以我們也呼籲 ，如果將來台鐵還是發售站票，我覺得你們也要評估站票的風險，我覺得這都是從消費者的角度 ，去怎麼樣保障自己的權益)

不論由政府或民間，為台鐵做總體檢報告，台鐵組織改革勢在必行，也唯有中央地方政府不再互踢皮球，將民眾安全擺在第一、痛定思痛對症下藥，才能真正避免憾事重演。