露營區合法化逐步有推動進展，立委伍麗華11號再度到桃園復興與業者舉辦座談會，除了解決既有問題之外，也邀請專家學者對未來產業的整備規劃，做簡報分享。

露營區逐步放寬合法階段，可以預見未來露營產業在原鄉觀光的蓬勃發展。不過在這之前，除了營區的改善整備顯得重要之外，近年露營型態改變，也讓消費者交通，成為未來值得關注的部分。

(原民露營休閒暨文化觀光法展協會理事長 游國慶 泰雅族：
現在有這種露營拖車
，或者是這個車頂帳露營的方式
，他到了營區之後
，我發現它帳篷搭了
，露營車車頂帳打開了
，拖車立了
，他的車輛可能就沒辦法動了 )

迎接未來可能的產業榮景，立委伍麗華表示，近年通過原鄉白牌車合法化後，今年又碰上小型露營場合法放寬。逢甲大學教授侯勝宗，把先前在偏鄉推動的social uber 概念分享，提供業者未來規劃。

(逢甲大學公共事務與社會創新研究所教授 侯勝宗：
就是其實我們在地人
，可以用我們自己的個人車
，我們可以跟政府申請
，轉型成一個綠牌的車
，那這綠牌的車它就可以
，合法的經營所謂的載客 )

(民進黨立法委員 Saidhai Tahovecahe (伍麗華) 魯凱族：
那這個時候如果我們能夠鼓勵，運用這個偏鄉白牌車合法之後，讓我們的個人，或者是成立一個勞動合作社，來去成立成為一個客運業者，那我們就可以進行合法的載運，也可以給我們的消費者，他們一個更安全的旅遊保障 )

尤其山區許多"秘境"，並非一般遊客能輕易抵達，部落接駁儼然成為發展商機。而除了健全的接駁系統，未來部落也有望朝多角化經營。

(原民露營休閒暨文化觀光法展協會理事長 游國慶 泰雅族：
部落的一些深度旅遊景點，那可能透過露營產業的結合，如果有部落接駁車白牌車，讓部落有一個合法化的運作，那我相信部落的產業，就會透過這些合法化的白牌車，就會帶動整個產業的發展 )

(逢甲大學公共事務與社會創新研究所教授 侯勝宗：
我們在推說其實社區，可以自己透過一個車子，那這個車子可以符合長照交通，符合送餐甚至可以做居家服務，甚至我們讓這個司機，可以考上多元證照)

這樣的經營方式，勾起族人興趣。創造就業機會，同時在推動產業發展外，也有望強化部落的支持系統。未來露營區合法化告一段落，該如何讓部落觀光達到永續？更是在法制化推動的過程， 業者們可以思考的課題。