在台東大武鄉，有一座全台東縣唯一的人行陸橋，因長年受到海風鹽害侵蝕，鋼構鏽蝕嚴重，加上每年維護經費高達上百萬元，大武鄉公所未來不排除拆除這座陸橋。

全台東僅存的一座人行陸橋，如今卻面臨存廢考驗，橫跨台九線的大武鄉人行陸橋已有30多年歷史，過去是居民往返部落、學校及濱海公園的重要通道，不過如今使用需求降低，平時橋上幾乎不見人影。

民眾蕭依雯 muakai(排灣族)：「其實平時我們看使用率也蠻低的，啊如果每年都要花這筆經費的話，也是蠻浪費公帑的，如果基於安全的話，應該拆會比較好吧，當然多少會覺得有點可惜啦。」

由於陸橋緊鄰海岸，長年受到海風及鹽害侵蝕，橋體鋼構鏽蝕嚴重，大武鄉公所每年都得投入上百萬元維護，對地方財政造成不小負擔。

大武鄉長王景昌：「以目前鄉公所的財政狀況，要來負擔這一筆經費，是有其困難的吼，何況，它的使用率，坦白講，功能性已經不高了吼，無形中，也增加我們公所非常大的負擔。」

儘管人行陸橋使用率不高，但對不少大武鄉親而言，這座陪伴地方30多年的建築，早已不只是交通設施，也讓存廢問題多了幾分情感拉扯。

大武鄉長王景昌：「它是僅存的唯一地標，從我們草埔隧道出來，第一個回鄉的遊客，看到大武人行天橋，具有回到家的感覺，我相信還是有它的意義存在。」

大武鄉公所表示，將持續與公路單位評估存廢問題，若確定拆除，也將研議保留部分基座空間，延續地方記憶。