為了有效嚇阻高噪音車輛擾寧問題，環保署宣布明年元旦開始，實施聲音照相-科技執法。加強取締違反速限規定分貝值的民眾，防範不當改裝與不當駕駛。環保署進一步說明，針對違規事件判定，將保留紀錄事件前後三秒影像或音檔，會先排除背景環境干擾，像是風速、降雨等氣象條件，再來釐清事件噪音來源。

(環保署空保處長 蔡孟裕:
排除掉這些問題之後，有超標就會直接來進行裁罰，裁罰的金額是1800到3600塊，如果發現就是說車輛，有疑似不當改裝這種狀況，就會再通知再來到檢查看看，車輛是不是真的有不當改裝，如果又發現他車輛是不當改裝這種情形，被裁罰的金額是3千到3萬的金額。)

除了針對個人分貝超過噪音裁罰外，若是多人一同行駛街上，且分貝超過噪音限制，則會透過車牌辨識，通知車主回檢，判定是否有不當改裝情形發生。環保署將此照相取締系統分兩種模式，民眾陳情熱點路段，採固定式長期監視，檢舉路段則採移動式。原鄉部落也能提出申請，改善由外地遊客所帶來的噪音環境。

(民眾 Fudu'‧Hulusi 阿美族:
尤其我們在都會(晚上)11 12點以後，有些年輕人，尤其騎摩托車有噪音的，還有四輪的也是一樣，隆隆的跑，對安全對我們的睡眠都有影響。)

(民眾 全翠蓮 布農族:
在鄉下的話都是早出晚歸，所以晚上的時候，都希望是早一點休息，不要有噪音，如果有裝設這個的話，很好的一個福音。)

環保署透過三項法規修訂，包括10月15號公告機動車輛行駛噪音量測方法"影像輔助法"，12月1號再與交通部修正發布機動車輛噪音管制標準，及使用中機動車輛噪音管制辦法，來降低噪音的影響，環保署強調，以抓吵為原則，只要不刻意製造噪音，就不會有超標疑慮。