而交通部也配合民眾"微解封"期望，在維持基本防疫管制條件下，研擬相關適度鬆綁措施，希望在後續三級防疫管制上，兼顧民生經濟發展需求。

指揮中心7月8日公布微解封指引措施，交通部次長陳彥伯說明，觀光旅遊部分，將開放國家風景區、遊樂園，同時旅遊團也放寬管制，允許9人以下旅遊團出團，不過水域活動設施原則不開放，[[圖卡 in]] 至於國道跟省道服務休息區，是以服務區的面積，以每人3.5平方公尺方式，設定控管可進入的容留數，用餐以1小時為限制，提醒民眾遵守防疫規定。

(交通部政務次長 陳彥伯
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首先就國道服務區跟省道，我們口湖休息站的用餐的，一個管制規定的開放來做說明，我們進入我們的服務區我們容留人數，是以整個服務區的面積，以每人3.5平方米的方式，來設定及控管，可以進去的容留數。)

另外，對於觀光微解封，從事小巴司機的族人表示，因客源多半是來自西部，依目前疫情，部落族人還是會擔心，觀光景點出現防疫破口，認為微解封對他們幫助不大。

(電訪 魯飛鷹車隊 Lufin(林正德) 阿美族 :
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基本上客源都是從西部來的為主，所以很多場地，場地也不大敢接客，一般我們都是接遊覽車客來講，園區，如果像鸞山部落裡面，有好幾個園區，園區裡面，人家也不大隨便敢接外地來的客人，因為疫情的問題，也沒辦法說很安心的賺錢。)

至於台鐵跟高鐵則是車廂內禁止用餐，而車站內、原則上依據餐飲業防治指引，餐點僅供套餐，加上容留人數管制。

(交通部政務次長 陳彥伯
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高鐵跟台鐵有關在美食街或商業，這個商業空間可以提供商業活動的地方，我們也是會採行3.5平方米，每一個人的方式來計算容留數，來控制相關進入的人員，停留的期間當然我們也是希望，他是以1個小時的方式來用餐完畢，相關也是一樣提供套餐，他要符合餐飲的相關防制管理規定，最重要的是原則上，不管是高鐵或台鐵，在車廂內或付費區仍然不開放飲食。)

此外，交通部也針對駕訓班有條件開放，每人每50平方米來計算容留人數，駕訓班相關人員進行實聯制，配合健康檢測，開車練習時，僅限制一車最多2人，教練採一對一教學，必須全程配戴口罩，禁止飲食，至於交通相關法規課程，一律採視訊辦理，每次駕訓完畢，教練車都要清理消毒，才可進行下個課程，另外在訓練班裡，受訓學員也不得用餐。