2022/10/09
記者
Iku Lo'oh(張治平) / Kawa (施俊銘)  台北市

"微型電動二輪車"11月上路 違者最高罰3600元

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立法院在今年4月三讀通過修正道路交通管理處罰條例,電動自行車改稱為微型電動二輪車,最快11月起就要掛牌才能上路,而且14歲以上才能騎乘,若未有領牌車輛,最高可罰3600元,各位族人要小心自己的荷包了

以電動車代步,在部落處處可見,車身輕巧且不用加油,價格相較汽油機車也較有優勢,是婆婆媽媽短途代步的首選,甚至有農藥商,以購買足額的農藥,就送微型電動二輪車的行銷手法,更是成為部落家戶都有的普及代步工具,不過要注意了,從11月分開始,微型電動二輪車都要掛牌才能上路。

(新北市交通局交通安全科科長 林碧芬:
malialualuisa 新北 parana siuamia
林碧芬
電動自行車現在已經,修改法令它名稱已經,變成微型電動二輪車,那可能會在年底的時後,就公告實施,也就是它公告實施之後,你買的那個微型電動二輪車,一定要掛牌如果你沒有掛牌的話,你可能最高會處罰3600元)

微型電動二輪車,也就是以電力為主,最高時速在25公里以下。已經既有的舊車,必須在2年的寬限期之內,到監理機關將原有的審驗合格標章,轉換成監理機關核發的車牌,同時也要投保強制責任保險,關於新法規,族人有不同看法。

(電動車用戶 Hana 阿美族:
cucumulilikihli maini
Hana  Amis
就代步而已方便呀,然後不帶安全帽那時候是這樣想,才買那台的 是騎在菜市場,因為我們做生意都在附近而已,沒有騎遠的啦 所以我們的話就,覺得繳那些(強制險)是不必要吧,如果這樣講的話,就把它報廢掉不要了)

(民眾  Nami 阿美族:
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Nami  Amis
如果肇事的話有管制也是有好處,有它的好處 如果說,外籍(人士)的如果肇事的話,我們都可以找得到人,如果有牌照有名字的話都可以)

正因為國人使用微型電動二輪車有增加趨勢,交通事故也隨之逐年增加,而且也有大量未經審驗的微型電動二輪車在路上行駛,不但超過法定25公里的速限,電池安全性也堪憂。針對違規及改裝的亂象,若車速超過25公里,將處駕駛人900到1800元罰鍰,未滿14歲就騎乘則開罰600到1200元罰鍰,若購買微型電動二輪車卻無領用牌照,將可開罰1200到3600元罰鍰,隨意改裝車輛最高可罰5400元,也請族人要多加注意。