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舊有的南迴公路台9戊線，曾經是東西往返的重要路線，要進出台東縣就必須先經過森永派出所，過去在執行檢查哨作業時破獲許多大小案件，像是毒品、通緝犯、走私等，都逃不過森永派出所的法眼，因此也被譽為「天下第一關」的美名，守護進出台東縣的重要關卡，但隨著南迴改草埔森永隧道正式通車後，大部分車輛也就不再行駛原有的南迴公路，森永派出所該如何繼續守住「天下第一關」的地位呢？

(退休警察 阮忠仁 Paiwan
yasungu ci lesmoeisi
當時號稱就是天下第一關，說績效好的時候真的是，我記得1個月可以抓到14個15個通緝犯，有的時候2天就可以抓到一個通緝犯，以前真的要來大武分局服務的時候，我們都講說先去森永所實習，你會路檢了，你會盤查了，你就會問筆錄了。)

森永派出所有天下第一關的美譽，過去曾破獲許多大小案件，像是毒品、通緝犯、走私、非法移工等，都難以逃過森永派出所的法眼。

這條台9戊線南迴公路，曾經是東西往返的唯一路線，也必須經過位在台東的最南端的森永派出所，過去曾是24小時輪班執行路檢勤務，為台東地區守下許多想要違法侵入的不法因子。

(退休警察 阮忠仁 排灣族：
yasungu ci lesmoeisi
車輛是往高雄的方向，車上有坐5個人，我們那組今晚查獲5把槍還有子彈，子彈很像是有50幾發，那個司機還是，我記得還他的腰間還插2把，我們那時候，因為那時候都緊張，就什麼都不要動，知道有槍的時候，就慢慢帶到派出所裡面。)

(大武分局森永派出所長 樊永福 排灣族：
tayaezoi ta lesmoeisi
(過去)執行24小時的路檢勤務，盤查進出台東縣可疑的人車以及攔截圍捕重要的通緝要犯，績效非常輝煌，對地方治安功不可沒，所以有天下第一關的稱號。)

2019年12月新闢的南迴改草埔森永隧道正式通車，大幅提升東部交通的便捷，舊有的道路台9戊線車流量大幅縮減，森永所執勤成效相對大不如前，目前已縮編為7人，路檢勤務改為假日白天執行。因此，天下第一關的地位，大武分局表示未來會加強警力在台9戊線跟台9線交會處上的達仁分駐所，並和森永派出所共同守護進出台東縣的第一道關卡。

(大武分局副局長 侯善榮
lesmoeisi ta Ta'u
達仁分駐所它反而就是有點取代之前的森永派出所，變成說它是唯一你台9戊線或者是台9線，你一樣一定必須經過這個達仁分駐所，所以我們現在會把這個警力比較多的部分，編配到這個達仁分駐所，會跟我們的森永派出所共同來守護我們台東縣的關卡。)

過去森永派出所警力最多時超過30名，若包含警眷在內，多達50多人相當熱鬧，宛如像是大家庭相互扶持，如今榮景不再，只能放在記憶中懷念。

(森永村居民 邱慶蘭 Paiwan
cou ta hosa
我先生之前在森永派出所也服務了將近20年，那種生活家庭很融合，是我們非常喜歡的，這樣子就這樣分散離開了，大家心情真的是滿落寞的，很想念很懷念過去的生活。)

森永村居民也提到森永派出所過去擁有輝煌紀錄，讓眾多不法分子吃上閉門羹，更是不敢逾越雷池的地方，期望相關單位能將派出所周邊重新整頓美化或是設置意象，將天下第一關的美名永遠留存。