晚間焦點來看到，副總統賴清德結束出訪巴拉圭行程，今天(18)凌晨一返抵國門，也對外發表談話，不過說到國內當前待解的課題，就是近日引發熱議的行人用路交通安全，行政院在昨天(17)拍板"行人交通安全政策綱領"，更要在9月分把"道路安全交通基本法"送進立法院審議。在為民爭取路權上，在野黨也表達不同意見，民間團體更要在這周末，走上凱道舉行"還路於民"大遊行。

副總統賴清德結束出訪巴拉圭的行程，18號凌晨抵達國門報平安，指出這趟出訪對兩國未來的邦誼和合作有莫大的幫助，更表示國際社會非常重視台灣。

(副總統 賴清德:
貝尼亞總統也很坦誠地，堅定地主張，巴拉圭跟中華民國台灣的友誼，是建立在民主自由人權的，共同價值之上，他會堅定地支持巴拉圭共和國，以及中華民國台灣的邦誼)

也談到將拓展兩國合作，藉由教育、衛生醫療和就業，持續深化關係。然而，回過頭來待解的，還有近期在朝野間，燃起的"還路於民"用路安全議題，行政院在17號，拍板"行人交通安全政策綱領"，總統蔡英文更在社群發文，寫到"下了車，我們都是走路的人"一文，來回應民意。

(行政院發言人 林子倫:
為落實行人交通安全政策，交通部綜整提出，短期 半年內，中期 一年內，長期 四年內之各，項具體執行項目)

推動三大精進作為，分別是推動道路交通安全基本法、落實行人交通安全改善，更要完善公共運輸系統，也預定在9月將"道路交通安全基本法"送進立法院審議，加速立法，在野對此在18號召開記者會提出意見，先前更對管理程序提出質疑。

(時代力量立法委員 邱顯智:
昨日(17)行政院公布的，基本法條文，除了說充滿宣示性的條文之外，尤其是民間最關注的，2050零死亡的這個目標，竟然也沒有入法)

(民眾黨立法委員 賴香伶:
我們台灣目前在很多，新手上路跟取得駕照之後的，管理程序其實是非常缺漏，幾乎沒有任何的品管程序)

想要洗刷行人地獄的惡名，朝野都喊出要朝零死亡願景邁進，民間團體更要在20號，走上凱道舉行"還路於民"大遊行，而行政院在遊行前通過"行人交通安全政策綱領"，也不免遭在野批臨時抱佛腳，然而要在2050達到交通零死亡的國際趨勢，都是未來政府必須下功夫的重要課題。