去年職災人數創下六年新高，勞動部解釋，是疫情解封台商回流，也讓工程案件爆量。但近期又出現台中捷運周遭建案，重點工安意外，再度讓職安議題亮起紅燈。今天(18)在立法院質詢，也成為立委關注焦點。

上周台中捷運周遭建案，發生工安意外，場面怵目驚心，巨大的吊車臂就這樣砸落在捷運軌道上。不過這並非建案廠商首次出現狀況，立委王婉諭透過"重大職災公開網"發現，興富發相關公司的意外，林林總總共九件。勞動部回應，至今已做56次檢查，共裁罰一千四百萬。不過王婉諭表示，罰金連該建商一戶售價，可能都買不起，認為罰得實在太輕。

(時代力量立法委員 王婉諭 VS. 勞動部次長 李俊俋
所以想請教說，如果改以一定銷售金額的，一定比例來做裁處，這是不是個可能考慮的方向，目前這個我們可以考慮，那職業安全檢查規則裡面，對罰鍰的規定我們可以討論 )

罰金對建商公司不痛不癢，勞動部表示會討論是否以營收比例，計算裁罰金額。而意外發生時間，就是在起重機拆卸過程。立委陳瑩也提出，勞動部能比照組裝等程序，設定嚴謹的作業規範。

(民進黨立法委員 Asenay Daliyalrep (陳瑩) 卑南族 VS. 職安署長 鄒子廉：
在未來署長你會不會考慮說，針對拆卸的時候，修訂有更多的安全措施呢，跟委員報告，這個案子看起來我們要跟，營建單位相關單位，做更進一步地討論，確實這個案子，它是有做車道管制，但是捷運的通道它是沒有，捷運繼續來通車 )

勞動部表示，針對起重機拆卸目前要指定適當人員，從事作業，並設立警告標示、禁止相關人員進入。不過陳瑩還是呼籲職安署，相關勞檢及相關作業流程，能夠與時俱進，避免與勞動現場脫節。