2024/03/27
記者
palang paljaljuman 屏東來義

偏鄉公共運輸涵蓋率達92% 交長來義視察

 

交通部長王國材到屏東來義鄉視察幸福巴士的營運現況,立刻受到文健站長輩的熱烈歡迎,因為這群長輩都是最大受惠者,雖然部落青壯年在外地工作,但有了幸福巴士,長輩不再為出外採買、就醫煩惱。

 

(丹林文健站長輩 drangadrang(陳明欽) 排灣族:
最重要的帶領著老人的就診,我覺得這個就診已經好幾年實施了,非常棒,因為我們這邊的人,百分之90的那些有工作能力的,都是往外面去。)

 

(丹林文健站照服員 mani(劉雪花) 排灣族:
也許對很多人來講,幸福巴士只是一部車,但是它承載我們很多的記憶,我們不是只有上車下車的問題而已,我們所有的記憶在這一部巴士裡面,我們一起採購 一起遊戲,一起遊玩。)

 

為改善偏鄉交通,交通部公路總局105年開始推動幸福巴士,將偏鄉公共運輸涵蓋率從原本的70%,提升到現在約92%,對無交通能力的長輩跟身障者,更是一大福音。

 

(來義鄉幸福巴士業務專管 京武‧撒伶阿武勒 排灣族:
部落的小朋友,他本身是身障者,他其實他都是他的vuvu,就是他的阿祖帶他去看病,他們都是預約白牌車,他們都會講說他們來回都要花,去一次3百多 回程3百多,看診的花費一百,一天就要花了7百多元,其實對他們來講是負擔很大。)

 

(來義鄉長 莊景星 排灣族:
有我們志工,尤其到醫院這些志工協助司機,然後包含在車上的陪伴照顧,到醫院那邊的掛號協助等等,包含拿藥都是由我們的志工來協助。)

 

交通部長王國材親自搭乘幸福巴士,體驗結合敬老卡的電子支付一卡通,以及志工的隨車服務,用小資源也能創造大幸福。

 

(交通部長 王國材:
偏鄉(交通)的正義是,的確是需要政府去注意到的,在過去很多大城市,都在爭取很大的交通建設,他們這邊小的幸福巴士,讓他們感覺真的很幸福,所以我們這邊會全力來支持。)

 

王國材表示,偏鄉交通服務是永續的,交通部會持續改善偏鄉交通,整合各部會資源,讓民眾就醫、就學、購物都更加方便。