在路上趴趴走的大小車輛，製造空污也排放溫室氣體，為了鼓勵民眾與業者，減汙又減碳，將老舊車輛汰換成電動車、或是更新型的環保車輛，環保署預告空汙補助、與減碳獎勵等草案，希望提高汰換的經濟誘因。

(環保署空保處長 蔡孟裕:
希望能夠加速淘汰比較老舊的車輛，你把這些燃油老舊的汽車，換成電動車輛的時候，環保署最低會補助給民眾，是1萬5千塊錢。)

老舊小客車汰換成電動車，可額外領取一萬五千元補助，但車主意願不太高。

(小客車車主 鍾先生:
一萬五好像沒什麼誘因吧，目前還不會(汰換)吧，好像充電的設備不是很充足。)

此次預告的空汙補助金額，對象從機車到柴油大客貨車，金額最高三萬元，汽車貨櫃貨運商業同業公會指出，柴油大貨車要換成電動車，仍"路途遙遠"，若汰換為更環保的六期車，車頭要價四五百萬元，補助三萬元沒什麼吸引力。

(汽車貨櫃貨運商業同業公會全國聯合會秘書長 李昭功:
我想誘因都沒有啦，出來的車價，都比三萬塊多了好幾倍。)

政府加碼補助老車換電動車，民眾認為充電環境不完備，不會貿然汰換。環保署表示，此次預告的辦法，是配合相關抵換原則來推動，也就是環評業者，在推動開發行為，若增加空汙與溫室氣體排放，就可透過平台，來購買老車減汙減碳額度，抵換自己增加的汙染。