kiapakalreve ki swa 交通部 kay tadrusane kay guu ikai Akaw

無論是看醫生或上學，原鄉居民經常需要花費大量時間在交通上，而105年開始推動的幸福巴士，讓公共運輸涵蓋率提升到了92%，因此公路局也特別舉辦《幸福巴士金運獎頒獎典禮》，包括屏東來義、春日，台中和平、以及新竹尖石都紛紛獲獎。

為了提升偏鄉幸福巴士營運效率服務品質，公路局舉行第一屆《幸福巴士金運獎頒獎典禮》，其中屏東春日鄉獲得卓越獎、屏東來義跟臺中和平區則獲得傑出獎，至於新竹尖石跟高雄美濃，則獲得績優獎。

(來義鄉幸福巴士司機 黃先生  Paiwan
taraungtingtingi ki base
黃先生  Paiwan
我們每天早上就去 接他們到醫院(就診)，然後再等待他們的就醫完成之後，再把他們安全接到他們的家裡。)

(來義鄉長 莊景星  Paiwan
guciw ki swa Tjaljaqavus
莊景星  Paiwan
那麼我們來義鄉鄉親的壽命都在提升，所以這個是非常幸福的。)

秉持在地照顧的精神，提升原鄉學童、耆老、身障者就醫就學的便利，春日鄉還透過通譯人員，讓服務輸送更貼近人心。

(春日鄉長 沈秋花  Paiwan
guciw ki swa Kasuga
沈秋花  Paiwan
我們現在有通譯的服務人員，從老人家的口中，可能有很多的不知道，有很多的不方便，但是經過通譯之後，她知道了要怎麼做，就會用族語跟我們的通譯來說出他的需求。)

(梨山社區發展協會理事長 王維康
lrisecange 梨山社區發展協會
王維康
那當時梨山的溫度是零下，零下4度零下3度左右，這在下雪，好，我們接到這個電話，一定要秉持服務的心，服務我們的族人，服務我們上班的族人，(於是)派車去福壽山農場，接他下來回到部落。)

目前也有原鄉推出客貨共載策略，未來會再多方合作，讓幸福巴士運輸更多元、效益最大化。

(交通部長 王國材
mabelenge ki 交通部
王國材
他們原來是以輸運鄉內的鄉民為主，那但是因為他們也要有一些經濟的活動，比如觀光，所以他們幸福巴士也是導向，以後(民眾)到鄉鎮來，他也可以搭幸福巴士來做觀光。)

公路局105年推動幸福巴士至今，偏鄉公共運輸空間涵蓋率也從70%提升至92%，王國材也期盼中央地方合作，實踐永續經營的精神。