雨不停地下，混合著泥土變成黃沙滾滾，但是大型機具沒有因此停下工作。台鐵瑞芳－猴硐路段．邊坡大面積坍塌時過一周，原先估計13號搶通，不過交通部長林佳龍10號上午視察後表示仍有變數。

(交通部長 林佳龍 :
如果以目前這個天候那會是不確定的(通車)時間我請就是應變中心，在綜合資料之後重新評估)

站務員指引旅客:
(要搭車的旅客，麻煩這邊稍後，車還沒有來喔，謝謝)

邊坡坍塌後，東部幹線多數班車停駛，在工程人員努力下，目前進度雖有趕上，但在天氣上仍備受考驗，此外，除了針對邊坡除持續搶修外，也同步展開短中長期復健，以3個月時間調查、評估，會朝明隧道方式改善。因此需要更長的工期，目前仰賴著國道客運等配套疏運。

(台鐵宜蘭工務段長 李建勳:
目前這個階段，主要是在邊坡穩定的部分，那邊坡穩定的部分，邊坡坍塌的地區，現在投入了10部挖土機，然後抽水機有三部，大型抽水機一部，另外還有水車跟洗溝機，都已經進來)

(交通部長 林佳龍 :
期間的輸運，我們現在鐵公路的系統配套以外，那包括國道客運，跟公路的系統，也都有一定的輸運效果，(工程人員)安全第一，全力以赴，但不要有過度的壓力)

而林佳龍也坦言，過去的分級在建立指標、量化，但對於特定地區連續下雨，雖然每天雨量不多，但累積下來相當大，也需要特別進行環境分析，以提高災害預防和必要時的搶救。