台鐵工務段人員以"覆蓋器"將斷軌蓋住，確實固定，20號上午6點多，一輛貨運列車行經南澳到漢本路段時，司機員感覺列車劇烈搖晃，通報後工務單位到場巡查，發現鋼軌銜接處，其中一根出現裂縫，隨即封鎖單線，緊急搶修。

8點55分，初步完成搶修作業後，第一趟測試列車，以慢行20公里通過，9點12分，恢復雙線通車，現場人員持續作業，在10點5分，完成斷裂處鋼軌抽換，依照標準作業流程，先以魚尾鈑固定，收班後，將進行軌道焊接作業。

(民眾
(你要去哪裡？) 我回家，(會不會延誤到你的行程？)是還好，10分鐘以內應該都還可以。)

(民眾
(等了？)7分鐘啦，我看那個時間是(慢了)7分鐘，(妳知不知道是因為鐵軌的關係？)有聽說啦，'有聽說。)

台鐵在第一時間也通報鐵道局與運安會，所幸並未釀成事故，目前由鐵道局進行調查，運安會表示，將從鐵道局的調查資料，來看台鐵斷軌是否有"系統性問題"，必要時也會與先前的成功斷軌案來合併檢視。

(電訪 運安會主委 楊宏智
鐵道局彙整的資料，我們會完整地來看，整個斷軌的系統性問題，看怎麼樣去避免再次的發生。)

這起意外至少影響9列次列車，台鐵表示，初步調查，斷裂處在南澳站道岔，水平裂約20公分，目前已正常通車，也派員監控進行後續作業。