a lipuiing pazuljui a semekez na kisia i kanalun aya 

近年來國旅興起，南迴鐵路沿線小站，像是金崙地區，停靠人次逐年提高，因此立委劉櫂豪在立院質詢時，特別要求台鐵，在南迴鐵路沿線車站，增加停靠班次，同時爭取EMU900型區間列車，投入南迴營運，促進當地的觀光需求。

導覽人員接待遊客，徒步參訪部落，隨著國旅興起，金崙火車站近年逐漸活絡，上下車人次也逐年提高，立委劉櫂豪在立院質詢，要求台鐵增加南迴鐵路沿線車站停靠班次，滿足南迴觀光交通需求，創造商機。

(金崙部落導覽解說員 林金來 排灣族：
rutjaucikecikel tua milingan nua kanalun
林金來   Paiwan
當然是這樣是最好不過，當然增加班次是非常(好)，只是說那個火車有的，我是覺得必須要汰舊換新，我是覺得是有這個是有必須的，進來部落之後也可以把部落的那個，在地的農特產品可以銷售給部落，當然是最好不過)

原先設為小站的金崙車站，上下車人次從104年的21萬，逐年提高，到108年更是突破31萬人，觀光發展潛力看漲，但照目前台鐵班次運量，顯然跟需求有落差，立委劉櫂豪建議，把新採購的EMU900型區間快車投入南迴線營運，提升交通需求。

(民進黨立法委員 劉櫂豪：
misitu a rinangezan nua taqaljaqaljan
劉櫂豪
現在已經採購的EMU900區間列車，因為區間列車目前還沒有投入，南迴或東線，如果從高雄到金崙台東來講，那車程不會太久，這優先要來投入，也讓我們有這樣觀光需求的旅客，能夠有這樣的一個，搭乘區間列車的，這樣的機會)

台鐵新採購的EMU900型區間快車，能否投入南迴沿線營運，增加停靠小站，開發南迴觀光潛力，台鐵局表示，在3月底火車改點時納入考量辦理。