勝利催落去
旅行方式
有人用文字寫下旅行的心情，有人用相機記憶旅行的回憶，有人用音樂歌頌旅行的律動，那麽你呢？你用什麼方式來記錄你的旅行？ 在新一季的「勝利旅程」裡，我們除了延續上一季用「聲音」來收集旅行的故事，也將挑戰用「盲人攝影」和各種身體感官，來記憶旅行的色彩！
因著作權限制，僅供原視頻道收視
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省道台9 線，又叫後山公路，從台北市出發，往南到台東後，再往西行至屏東楓港與台1線交會，貫穿著台灣東部的所有縣市，也是目前台灣公路系統裡，里程數最長的一條公路。
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這一集的勝利旅程，我們繼續沿著省道台17線，從高雄的茄定一路往南到屏東的大鵬灣，看看這段總長約為70公里左右的台17線終極旅程，又會有什麼樣令人驚喜的聲音在等著我們去挖寶呢？
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省道台17線，是台灣西部濱海的主要道路之一，故而也被叫做「西濱公路」，和被稱為「北濱公路」的台2線、以及稱為「東濱公路」的台11線合稱為「環島公路」。
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省道台3線，一條串連著台灣西部各縣市山區鄉鎮的內山公路，是以日治時代的戰備和產業現成道路為基礎而興建，北起台北市行政院門口，南迄屏東市，總長438.7公里。
穿梭蜿蜒在高山和台地間的省道台3線，對於發展西部山區鄉鎮的交通、產業和觀光有很大的幫助，雖然先天地形注定了他的開發限制，但同時也讓他得以保留最原始美麗的風景。
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台灣本島的面積不大，從北到南縱長不過395公里，由東到西寬度最大也才約144公里，不過小小的面積哩，卻佈滿著交錯密集的公路網絡，這些大大小小的公路，當平常大家或走、或騎車、或開車於其上，在匆匆而行時，可曾注意到這些公路上除了人聲、車聲之外，還有些什麼樣不一樣的聲音呢？