昨天(10)台中捷運發生建案吊臂砸中軌道導致列車撞上，造成1死10傷的重大工安事故，中捷在今天(11)上午也公布初步調查結果。

台中捷運10號重大工安事故，造成1死10傷，令社會震驚，台中捷運公司也在11號上午，召開記者會，公布初步調查結果。

(台中捷運公司代理董事長 林良泰:
那在記者會正式開始之前，我們邀請大家，我們為不幸逝世的林教授，全體默哀一分鐘)

為罹難的學者默哀，隨後，中捷也立刻公布事故發生前，站區間與列車上的監視器畫面。[[CG1實IN]]根據監視畫面，吊臂墜落到捷運軌道上，保全聽到後，立刻跑去確認狀況，同時使用無線電回報，告知軌道好像有問題，當時隨車人員，在列車門關閉前上車，試圖拿鑰匙，執行手動控制列車，阻止列車行駛，但這一系列反應動作，行控中心與隨車員前後只有13秒的時間，嘗試停下列車，按標準作業作業流程進行，時間過短，最終還是無法阻止悲劇發生。[[CG1實OUT]]。

(台中捷運公司運務處長 許泰銘:
東西掉到軌道上，測障桿去碰到之後，就會觸發緊急剎車，但是高空掉落的話，我們在沿線上，沒有所有的入侵偵測，這一塊的系統)

許泰銘表示，如果高空掉落沒有伴隨如電力設備、軌道設備的損失，就不會有告警，後續將考慮在車站月台增設緊急停車按鈕，防止類似悲劇再次發生，並向建商求償至少2億元。