(交通部路政及道安司長 黃運貴：
本條例(花東快)確有窒礙難行之處，致無法推動。)

一句窒礙難行，讓長年引頸期盼花東居民，是否又要再次失望，交通部審查由國民黨總召傅崑萁所提案的"花東快速公路建設特別條例"草案，交通部報告則回應基於憲政分際，尊重行政權完整性，否決了草案。

(無黨籍立法委員 Ciwas Ali(高金素梅) 泰雅族 vs 交通部長 王國材：
所以不管是從醫療的角度，從交通的角度不管是政府應該做的事情，部長你認為還是窒礙難行，您支持嗎, 我沒有說花東快速公路窒礙難行，我是講條例。)

交通部報告指出，花東快速公路計畫建設規模和經費龐大，而且開發地帶經過原民部落與地震帶，需要經過諮商同意以及環評，並且基於憲政分際，尊重行政權完整性，不宜擅為增加預算支出。

(國民黨立法委員 Sra Kacaw(鄭天財) 阿美族 vs 交通部長 王國材：
很多法津的提案都會涉及到經費，所以這個不要輕易地，尤其由交通部來講，要講請法務部來講 他勇敢的講，我就不相信他敢講，特別條例也有針對單一的，像石門水庫的 像南化水庫的，很多單一的特別條例，這裡面都有特別的預算，就我了解單一比如說，像基隆河整治或是石門水庫，是當時的狀況是很緊急，包括淹水的課題。)

王國材指出，交通部對於花東的建設會持續進行，如果個案計畫走特別條例，各個相關建設都將群起效尤，交通部已在2020年重啟花東快速道路的可行性評估，報告預計8月出爐。