台鐵229次的新自強號列車，在花蓮和仁隧道南口的西正線，撞上了土石流，造成有9個人受傷。不過對於這一起的意外事件，有媒體報導說，其實是可以避免的，因為就在事發之前，相關的監視器、就有拍到土石流淹蓋過軌面的影像，但偏偏就是沒有人通報，針對這些指控，花蓮地檢署、是表示，已經分案展開調查。

21日花蓮和仁隧道南口，媒體報導台鐵監視系統拍攝到當時土石溢流橋面的畫面，後來造成229班次列車出軌事故，多名乘客受傷。花蓮地檢署指出，列車出軌前，監測告警系統已拍攝到畫面，但負責監控值班室人員未及時通報一事，已分案調查。

(花蓮地檢署主任檢察官 蔡勝浩：
有關媒體報導，台鐵公司229班次列車，因土石流淹沒軌面而造成出軌，致人員受傷一案，本署獲報後已於第一時間分案調查，後續本署將會，儘速收集相關的資料證據，以查明事實真相，並釐清有無人為疏失，及相關刑事責任部分。）

台鐵也發布新聞稿回應，事故地點過去沒有落石紀錄，所以無設置落石告警系統，對於報導所提的監視器只是輔助攝影機，功能並非是看落石。

(台鐵工務段長 李建勳：
像這個是清水斷崖 對不對，然後 當這個雨情系統有出現的時候，我們才會去開，我們才會去開監視這個螢幕，看有沒有問題。）

台鐵指出，輔助攝影機是在有水情時觀察大清水溪水位，畫面不是長時間固定於監控臺，台鐵指出，已詳查這次事故土石溢流橋面期間雨量紀錄，值班人員是否有調閱輔助攝影機的監視畫面與監看螢幕等，並將釐清相關責任。