台東縣海端鄉幸福巴士今年3月通車，近期卻因登山季湧入大量山友預約，排擠族人搭乘需求，引發民怨，台東監理站、縣府及鄉公所昨天(1日)召開督導會議，要求業者儘快檢討調整。
 
(通車典禮呼口號)

台東海端鄉幸福巴士今年3月風光通車，深入部落方便學生上學和長輩就醫，但居民最近發現都預約不太到，原來都被登山客與遊客給預約走了!海端鄉縣議員張全馨嵐(布農族)：「從5月1號開始，總共搭乘人數有168人，162人是外地客，就只有6個人是海端鄉親，那樣真的太高得太離譜。」海端鄉居民胡小姐(布農族)：「預約的人他的目的很明確就是要去做休閒活動的話，然後也不是鄉內的人的話，是不是請他們用分流的方式，引導到其他有在做接駁業者的同行。」

海端鄉縣議員張全馨嵐指出，原本服務偏鄉族人的幸福巴士，如今成了南橫遊客與嘉明湖山友的接駁車，為此，台東監理站、縣府、鄉公所1日召開會議，要求業者儘速檢討改善。海端鄉縣議員張全馨嵐(布農族)：「如果是以觀光性質的，那就必須要在出發的前1天才能預約，你不能提前預約，公所這邊要提供一個白名單，也就是鄉民的名單，只要在名單內的鄉民，他們要預約車輛，就必須要給我們鄉民搭得到車，業者也承諾說一定會去做執行。」

此外，海端鄉公所也著手修正計畫，預計取消向陽等登山站，增設池上與關山火車站、關山慈濟醫院、市場等民生站點，讓幸福巴士真正服務在地族人。

(照片由台東縣議員張全馨嵐提供)
 

以原住民部落文化美食體驗為主的花東縱谷年度盛事，「縱谷原遊會—部落食樂園」8/20-23將在羅山遊客中心熱鬧登場。

這項由花東縱谷國家風景區管理處舉辦第六年的品牌性活動，「縱谷原遊會—部落食樂園」八月份正式登場，不僅主題從「原釀」著手，還將提供許多亮麗的限定活動，邀請遊客。縱管處處長許宗民說：「更多的企業跟團體甚至個人，能夠購票，然後來體驗我們部落文化、美食、手作體驗、歌舞表演，認識優質的文化。」

縱管處說，8月20、21日兩天規劃「企業場」，歡迎企業、團體甚至國外朋友購票體驗完整的部落文化、美食與歌舞表演；22、23日主題日則全面開放民眾參與。

花蓮縣政府觀光處副處長林加昌表示，縱谷園遊會已是花東縱谷重要的品牌活動，與縣府推動部落旅遊不謀而合。林加昌說：「部落旅遊、慢食文化等等，就是希望能夠透過觀光，讓更多遊客進來花蓮，更深入部落、更深入、更去認識花蓮。」

「縱谷原遊會—部落食樂園」融合部落美食、手作工藝與歌舞，邀請全國民眾一起來羅山深度體驗原民文化。

台東縣有18個大大小小漁港和船澳，其中最南端的大武漁港，長期飽受港嘴淤沙，漁船從去年10月至今年4月無法出海，今年縣府則委託台東區漁會，將搶通作法改為常年小規模清淤，壤小型漁船能夠進出。

台東縣最南端的港口，位在大武鄉的大武漁港，但卻長期飽受港嘴淤沙，漁船從去年10月至今年4月無法出海，大武油帶魚季也因此停辦超過十年，漁民生計大受影響。大武漁港漁民張正福說:『我們的港口尤其出口的地方，很容易淤沙，所以失去很多，尤其油帶的季節，沒有辦法出海，南端那邊大鵬那邊，要射擊(演練)的時候，也會碰到這種問題不能出海，不能出海怎麼辦，漁民叫苦連天。』

為了清淤，台東縣政府每年編列約千萬元經費，但效果有限，今年縣府則委託台東區漁會，改以經常性挖沙模式，維持小型船筏可進出，五月份已有船隻從大武漁港出海。台東區漁會總幹事吳柏成說:『整個通道就會變比較形淺灘形作搶通，整年度的搶通，我們內部的漁民就可以有機會，就有更多天數的出海，那跟以往的做法比較不一樣，那投入的費用，也其實不會增加。』。

漁民認為清淤只能治標不治本，希望縣府與中央能盡快解決淤沙問題，振興在地產業。

(Alian新聞特約記者zermezerman台東大武採訪報導)