同樣也是地方的生態爭議，日前針對屏東縣阿朗壹古道，鋪設水泥並且興建圍牆，衍生生態棲地切割問題，因此有立委邀集學者、環保團體和原民會等相關部會，研商後續改善事宜，避免類似的事件再次發生。

屏東縣阿朗壹古道劃設的，旭海觀音鼻保留區，因為牡丹鄉公所整修南端入口處的道路和邊坡，除了鋪設水泥道路外，也在道路旁邊築起75公分的圍牆，引發了生態破壞等問題，而這波爭議也延燒進立法院，立委攜手環團在10號召開記者會，討論改善作法，但這樣的修建工程，卻是當地民眾長年的盼望。

(旭海村村長 潘勳鶴 排灣族:
我們申請多久，我們爭取多久了，差一點沒有跪下來拜託他們，維修這一條道路，這一段我們特色道路，將來為我們部落整個觀光，我們也是在規劃這個我們一個，觀光的路線)

這條特色道路就是這麼重要！不僅是產業觀光要道，更是生態熱點，不過民間的環保團體指出，阿朗壹古道富含自然生態，更是陸蟹的棲息地，如今路面和道路旁新建了水泥牆，阻絕了海岸地區的陸蟹，前往海邊產卵的途徑，也犧牲掉邊坡稀有植物的生育地，各界反彈聲浪四起，也讓這項工程隨之停工。

(原民會公共建設處簡任技正 孟中杰 卑南族:
本會已經正式地函文要求，屏東縣政府來督導，牡丹鄉公所，這件工程辦理停工，目前已經停工中了)

至於執行修繕工程的牡丹鄉公所，僅簡短回應，表示會依照上級長官的指示做改善工程，而目前是停工狀態，但施作到一半的的道路改建工程，下一步又該怎麼調整，才能降低對生態造成的影響呢?

(時代力量立委 陳椒華:
除了未施作的之外，剛剛提到的這些水泥牆要打掉，然後每2到3公尺，要設置陸蟹可以穿越的通道，當然我們也不反對，全部要排除)

(靜宜大學生態人文學系教授 劉烘昌:
在往後真正要做這種，海岸地區這種相關工程的時候，可能要更謹慎小心，事前的預防可能稍微注意一下，就可以避免掉很多事後的麻煩)

不過究竟在生態保留區施作工程，需要什麼樣的條件?生態敏感區開發後的邊坡道路安全又受到哪些影響?，將藉由阿朗壹古道的水泥牆爭議，讓各界了解並以此為鑑。