台東南迴唯一的漁港也就是大武鄉的大武漁港，長年的老問題就是淤沙。到現在中央跟縣府已經花超過20億的經費在清淤上。為了解決問題，台東縣府更是多次向農業部漁業署提出漁船收購的計畫，先前也已經獲得了漁業署的回覆，而今年也將會向立法院來進行提案，而要視通過了這個大武漁港就等同於廢港了。

一艘艘漁船，停泊在漁港內，這裡是台東南迴地區唯一的港口大武漁港，長年飽受淤沙困擾，到現在中央跟縣府已花費約20億元經費清淤，不過仍無法有效解決淤沙問題，台東縣政府則是提出漁船收購計畫，也獲漁業署回覆，今年將向立法院提案，若是通過，等同廢港，在地漁民得知消息後表示，反對這項收購計畫。

(漁民 camak 排灣族：
你要做就擴建大一點，這樣就可以了，(你認為說它還可以擴建大一點？)對，你只能一年一千多萬(清淤)有什麼用。)

(漁民 李金柱：
我們不會被他收購，因為我們是靠這個抓魚過生活的，也沒有山也沒有田地，也沒有山地，什麼統統都沒有，只有靠這個抓魚的。)

漁民認為，政府每年花約3000萬清淤，治標不治本，是在浪費經費，多次建議將港口北邊堤岸延伸的需求，卻都沒有獲得回應，漁港每年大約只有兩個月可以出海捕魚，其他時間港嘴幾乎都是淤沙狀況，相關補助津貼又少，有時還要花錢載船，到其他港口去捕魚。

(漁民 李金柱：
挖一挖颱風過來了又塞住，我們又要叫卡車，載(漁船)到旭海去，去旭海的時候，縣政府也沒有給我們補助，比那個農民還慘得多。)

(台東縣政府農業處副處長 黃奇明：
盼能夠來解決大武漁港，漁民的一個一些船筏，不再去做捕魚的一個生活的狀況，這二個是我們希望能夠透過轉型的方式，讓大武漁港成為一個觀光漁港的一個概念，以及水上活動的一個漁港。)

台東縣農業處表示，會再安排時間跟當地漁民溝通協調，若是提案通過，漁港未來可能不再從事相關漁業，但還是會保留下來，重新活化轉型成為觀光、休憩，甚至是水上活動等方式，不過，前提是仍要和在地漁民達成共識。