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南投仁愛鄉只有一條主要幹道就是台14省道，每每發生災害導致交通中斷，全鄉經常變成孤島，因此當地居民希望從親愛村打通隧道，橫貫關頭山直接通往南豐村，來銜接台14省道平面路段，做為分流舒緩交通，若遭遇災害，也能有替代道路來搶救。

貫穿南投仁愛鄉的台14省道，一旦發生災害阻斷，就容易讓全鄉形成孤島，影響災後各項救難搶險的工作，112年發生的卡努風災就是近期最明顯的案例，因此當地居民就希望在僅有一山之隔的親愛村與南豐村之間，打通一條隧道，做為替代道路。

(仁愛鄉代會主席 洪文全  Atayal
mrhuw Rayhyo 仁愛go 洪文全  Atayal
那我們卡努這個部分我們已經遭遇過一次，所有道路都中斷，所以要後送，那變成沒有一個替代道路，所以就很多的一個緊急的一個狀況，都沒有辦法即時的一個去處理，所以我們就提出這個方案，那我們就把它延伸成就變成，台14線的整個替代道路的一個建設。)

(南投縣議員 林庭秝  Seediq
Nanto Gengi'ing 林庭秝  Seediq
如果是我們南豐到親愛，這個關頭山這個隧道可以打通的話，其實往返的距離只有15分鐘到20分鐘，不管是風災或者是任何緊急的搶修，或者是災難醫療就學觀光，我想各方面都會對地方上來講，都是一個非常大的助益。)

由於親愛村與南豐村之間若打通隧道，直線距離就只有4公里左右，對現在的工程技術來說不是問題，也能解決仁愛鄉的交通問題，平時也可舒緩觀光車流，災害來臨時又可做為替代道路，因此地方民意代表連袂向南投縣府建議，也初步獲得縣府認同。

(南投縣長 許淑華
Nanto Gengcyo 許淑華
所以我們現在希望從我們的南豐村，能夠連結到親愛村，能夠架一個高架橋，這個縣政府目前呢我們請同仁，正在積極的來規劃，那也希望未來可以向中央來爭取經費，來支持我們，那對於我們整體的這個路網，不僅會更加的安全，而且讓我們仁愛鄉的鄉親，還有包括來到仁愛鄉觀光的遊客，都能夠達到分流的一個狀況。)

這條替代道路包含隧道工程跟高架道路部分，但隧道部分實際上僅有2公里左右，其餘路段再利用高架道路銜接，不過整體工程經費初估高達十多億，將來還必須有中央挹注經費，才可能獲得實現。