承載台灣50年以上鐵道回憶的"藍皮普通快車"，因為列車復古，加上沿途風光迷人，有著"解憂列車"的美稱。然而南迴鐵路電氣化將在12月23號全線通車，交通部也決定停駛這輛"台鐵老爺爺"，未來要從形狀、顏色、味道和記憶等面向著手，全面翻新並轉型為觀光列車。近日台鐵再宣布，由民間旅行社龍頭拿下經營權，可能將以套裝行程，取代定期車次，[[請拉大網路連署畫面]]引發民眾在網路上發起連署，希望繼續保留定期班次。

(時代力量立法委員 邱顯智 vs. 台鐵局副局長 朱來順:
大家會覺得說 得標用套裝之後，每天平價的活動就停駛了，藍皮解憂號是用平價，我們有規定廠商一年要開730趟，所以等於是每一天都有開放，套裝的部分我們也不反對，我覺得這兩者是並行不悖，委員既然有這個建議，我們會在審查過程中，請他們有一個所謂是單純坐火車的)

交通部允諾，將與得標廠商研議，保留定期車次，讓民眾不用買套裝遊程，也能搭乘藍皮普快，隨興享受鐵道旅行。26號立法院交通委員會上，朝野立委也關心，觀光局日前公布的"春節孝親專案"，遭外界批評補助時間短、限制又多，交通部長林佳龍向地方政府喊話，希望能接力振興觀光。

(交通部長 林佳龍:
像台北市政府加碼提出類安心旅遊，我也特別加以肯定跟呼籲，希望所有其他的縣市首長，也能夠參考來辦理 這個是一個接力賽，必須中央地方政府合作，我相信明年在觀光業的復甦，也是很可以期待的)

 
林佳龍接著補充，國旅加碼其實不只孝親專案，預計12月到1月底，還會有平日團遊補助，將在近期公布詳細內容。