屏東縣南區重大交通建設屏南快速公路，交通路公路總局可行性評估進入最後階段，7月18日在獅子鄉圖書館召開地方說明會，獅子鄉及枋山鄉地方官員、民意代表、居民，都前來關心提出建議訴求。

交通部公路總局針對屏南快速公路可行性研究進入最後階段，7月18日來到獅子鄉召開說明會，綜觀建構環島快速路網、縮短緊急醫療後送、擴展地方觀光產業等事項，建設屏南快速公路有其必要性，但也有在地鄉親認為會影響在地生計。

(枋山鄉楓港村村長 林榮吉:
sunciu i 楓港村 林榮吉
醫療後送什麼，這個我都很贊成，我也很尊重中央的計畫，可是我們的芒果長出來，獅子鄉也有芒果，我們枋山的芒果，每台車都在上面跑，誰下來買芒果)

(公路總局第三養工處副處長 林俊和:
vuluvulung itua patjanu djalan 林俊和
最重要的是，我們通過性的車流走快速道路，不要跟我們一般，在旅遊的車流混在一起，車流量不要那麼大，這個車流量大到一定的程度，其實生意是沒辦法做的，我連車都沒辦法停，我生意怎麼做)

省道台1線枋寮到楓港路段，每逢連續假期都是車多擁擠的狀況，路邊停車都有困難，公路總局表示，屏南快速公路除了能有效疏導車流，另外還能讓在地旅遊品質提升。

(屏東縣政府交旅處處長 黃國維:
vuluvulung itua kinsihu 黃國維
因為都在塞車 都在趕路，如果今天有一個很便捷的道路，讓我很有目的性地，下來旅遊的時候，我們大家都有去過日本，日本有很多地方，都有所謂的道之驛，他們在發展所謂的，在地農特產品的集中點，那個效果都很好)

(屏東縣議員 李紀財 排灣族:
gi'ing i Akav 李紀財  Paiwan
今天的一個說明會，算是一個非常好的一個開始，這個是我們期待很久，我們南部非常地支持，這條路能夠儘速完成)

屏南快速公路路廊目前有竹田到恆春南端及北端兩個方案，公路總局傾向北端方案，除了建設經費較符合經濟效益，又能避免衝擊墾丁國家公園生態，不過後續還有環評、原鄉諮商同意、用地取後及施工，預計完工需要13年的時間。