高雄桃源藤枝林道過去是運送林木的重要道路，如今轉型為部落觀光與生活要道，不過，長期受颱風豪雨沖刷，通往藤枝森林遊樂區的道路中斷，園區也已封閉超過一年。由於這條道路不只關係到周邊四個原住民族部落、近千名居民的交通與生計，藤枝屬於原住民族傳統領域，不只影響交通，連祖先墓地也在園區範圍內，

但每年養護的經費卻不到八百萬元，高雄市議員高忠德質疑修復力道不足，嚴重影響族人生活與觀光發展。

議員高忠德：「這18年來一直在修修補補，但是都是因為中央的錢在林務局主要是以保育為主，所以他們的經費在工程上來講非常非常的少，然後在道路的執行上來講，都是以主要自己強災、強險這種的方式，那這樣子對在地的人的居住的這個生活品質，他的生存的潛力跟機會的權利會受到很大很大的影響，那這樣會造成的一個問題，就是說這18年來人口的流失是很嚴重的。」

議員與區公所呼籲相關單位，應加快修復進度，讓族人有一條安全、穩定的回家道路。但管理的權責，中央與地方仍在協調。林保署認為，多數路段不在林班地，建議由高雄市政府接手，並納入原住民族部落聯絡道路系統爭取經費；但高雄市政府則表示，道路養護需整體規畫與評估。相關單位如何分工，也成為影響高雄桃源藤枝林道交通的關鍵。

(照片由高雄市議員高忠德提供)

4/6是清明節連假的最後一天收假日，交通部高公局表示，今（6）天上午重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口；國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、龍井-沙鹿、苑裡-後龍、大山-香山、關西-大溪；國5北向宜蘭-坪林；國4西向 潭子系統-豐勢；國6西向東草屯-霧峰系統；國10西向仁武-左營端等路段。建議西部國道北向用路人，盡量提早出發，避免一直塞在路上。

而隨著清明連假即將結束，原在連假期間開放日間雙向通行的台8線中橫公路東段(大禹嶺至太魯閣口)，自4月6日起恢復每日5個時段放行的管制，公路局東區養護工程分局指出，關原至天祥路段每日放行時段為：
07:00~08:00、10:00~11:00、12:00~13:00、以及15:00~16:30，天祥至太魯閣段，每日晚間18:00至隔日清晨07:00全線仍實施夜間封路管制。

公路局東區養護工程分局太魯閣工務段特別提醒，「通行大禹嶺至太魯閣口(全程約74公里)」之用路人，向東行(大禹嶺至太魯閣)最遲建議於當日17:00前抵達天祥，以免錯過天祥17:00~17:30最後放行時段；而西行(太魯閣至大禹嶺)最遲建議於15:00通過太管處砂卡礑隧道東口管制站，避免下午六點夜間封路以前，仍尚未通過關原管制站。請用路人多加留意中橫公路通行的時間。

(照片由Anita Wu提供)
 

臺東縣原住民族部落大學今天(8日)舉行115年度開學典禮，並頒發講師聘書，今年共開設67班課程，涵蓋工藝、山林文化等4大類別，強調以「建構部落知識體系」為發展核心。

(阿美族歌謠)馬蘭部落青年吟唱傳統歌謠，為開學典禮揭開序幕，台東部落大學講師林賢華表示，部落大學不只是學習技藝，更是尋根的過程，她透過刺繡課程，帶領族人重新認識被遺忘的細緻工藝。講師林賢華(卑南族)：「其實每一年透過部落大學的課程，其實讓我們部落很多族人就是說，尤其是一些婦女，還有年輕輩的孩子，可以看得到更多，我們部落以前他們所看不到的，那個部落比較細的工藝的美，還有那個技術。」

台東部大依區域特色設置5大分校，縣府原民處表示，今年課程將朝系統化與在地化發展，逐步建立文化知識體系。原民處副處長金惠珠：「建構部落文化的終身永續的傳承機制目標，二是我們要建置部落文化、歷史的知識體系，另外，我們希望透過邁向部落人才回流，來營運我們的文化觀光特色與產業。」

今年部落大學規劃67班課程，縣長饒慶鈴指出，儘管中央補助縮減，仍會持續推動課程。縣長饒慶鈴：「那我們也希望我們部落大學能夠課越開越多，那今年67班，不好意思一開始有比較少，隨時如果我們學生找到老師願意，我們都會為您開課。」

課程預計4月中陸續展開，相關資訊可至台東縣原住民族部落大學官方網站查詢。

(記者Tuwana台東市採訪報導)