工作人員忙進忙出，將一箱箱鳳梨釋迦搬上車，因為這批釋迦要馬上運到港口，搭船跨越6000公里的距離到杜拜。

(台東地區農會理事長 李建通：
這次首航是10噸，10噸的數量(運送)這段時間裡面，就是必須維持它(貨櫃)裡面，溫溼度的一個平衡，以及裡面空氣的一個品質，就是充氮)

10噸鮮採的鳳梨釋迦，透過日本最新冷鏈科技，使貨櫃能全自動控溫、控氧與充氮，讓釋迦能休眠14天，抵達杜拜依舊保持產地鮮度。台東縣府結合貿易商突破鳳梨釋迦保存技術，首次外銷中東，同時也補貼各產銷班添購空壓機，避免蟲檢問題成了卡關因素。

(台東縣長 饒慶鈴：
台東登記有案的產銷班或合作社，我們最高都補助每一台，7千元的台幣，希望我們的鳳梨釋迦農，能做好田間管理)

(釋迦農 tjukadr 排灣族：
民眾的口感怎麼樣，怎麼樣不知道，這個東西販售(杜拜)出去，很多的意見就會進來)

台東是全台鳳梨釋迦唯一產地，年產約1.5萬公噸，產值達14億元，但過去外銷中國比重高達9成5，如今中國無預警停收台灣鳳梨，縣府預防鳳梨釋迦也受波及，積極開拓中東市場，只是台灣釋迦能否擄獲杜拜人的胃，仍有待時間觀察。