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終止行人地獄，是民眾長期的期待，總統賴清德就職演說中，也特別點出台灣交通問題，因此，行政院6月21日宣布，原訂在明年1月1日施行的行人設施專法，將提前到今年10月1日實施。

台灣地狹人稠，人車爭道的驚悚畫面，時刻都在上演，行人交通安全設施條例，是這屆新國會首部通過的法案，凸顯終止行人地獄惡名議題，不分黨派，是全國人民的共識與期待。

(行政院發言人 陳世凱
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行人安全設施條例施行細則頒定，院長要求積極辦理，務必讓條例與細則同步於113年10月1日正式實施。)

內政部與交通部已盤點全國799處，易肇事路口改善計畫，預計9月可優先完成400處路口改善，包含新增行人庇護島、行人號誌早開等多項改善措施，從工程、教育、執法推動改善，目標達成2030年行人事故減少50%，以及2050達成行人零死亡願景。

(交通部長 李孟諺
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人行道 斑馬線，這個部分我們希望優先，使用的範圍是由，附近有醫院 公園 學校，或是有安養機構等等，這個部分我們認為會有比較多，需要關注的行人穿越通行的，這些地方優先來設置。)

除了工程上改善路廊，在執法上也新增175處科技執法，同時建置"道安總動員"網頁平臺，提供民眾通報危險路口，全民共同參與改善建議，希望清除交通死角，擺脫行人地獄惡名。