「車輛噪音」是民眾陳情投訴的熱門項目，不過現行的取締方式，必須花費大量人力及時間，因此，環保署將推出科技執法，用固定式拍照儀器取締噪音車輛。

機車呼嘯而過，發出噪音擾民。現行取締車輛噪音，要民眾向環保單位陳情後，再派員至陳情現場待命取締，之後再請疑似違規者，到指定地點進行噪音量測，這不但花費大量人力成本，也不一定抓得到噪音車輛。因此環保署推出科技執法，拍照就能揪出噪音源。

(環保署空保及噪音管制處科長 謝仁碩：
Kecang 謝仁碩
運用所謂科技執法的方式，結合噪音計，還有影像辨識的攝影機，還有電腦系統，來擷取相關的噪音數值。)

(民眾 張先生：
binawlan 張先生
要取締啦我是認為啦，因為會影響到人家，聲音大，你晚上影響到人家，聲音那麼大就好像飛機噴射聲一樣。)

拍照取締噪音的儀器，含噪音計、處理主機及攝影機器，將比照測速照相器，在固定的地點執法取締。不過也有民眾擔心，周遭環境的噪音是否會使儀器誤判。

(環保署空保及噪音管制處科長 謝仁碩：
kecang 謝仁碩 
超過標準的瞬間，被我們拍下來的瞬間的這個噪音值，當這個車子開過去以後，剩下的環境就是所謂的背景音量，把背景的貢獻音量把它扣除掉以後， 才是實際上噪音源所發出的噪音，再比對看看，是否有超過這個(噪音)標準。)

環保署表示，取締對象針對不當駕駛及不當改裝而引發噪音的車輛，依照環保署審驗車輛數據，道路速限為50公里以下路段，應低於86分貝，若是介在限速50到70公里之間路段，則須低於90分貝。新的噪音規範仍在徵求各方意見階段，最快在今年10月上路。