目前大家對酒駕零容忍都非常有共識，而其實，立法院在2019年就曾針對酒駕肇事修法，雖然酒駕取締案件有減少，不過一年還是有超過1百人遭酒駕致死。高雄市長陳其邁就喊話呼籲中央修法，而有民間團體也認為，酒駕刑度調整的同時，法官也應該重判才能對症下藥。

機車通過路口，被對向高速行駛的汽車撞擊，騎士夫妻噴飛後當場死亡。今年11月高雄曾發生車禍，肇事駕駛無照還酒後上路；苗栗今年1月，有騎士停等紅燈，遭到一名酒駕女子開車衝撞，送醫不治。如今，高雄又發生這起重大酒駕車禍，也讓高雄市長陳其邁震怒。

(高雄市長 陳其邁:
酒駕致傷或致死，這個是人神共憤，他這個不是第一次，這個已經是累犯，也建議地院能夠從重量刑。)

陳其邁喊話呼籲中央修法，對酒駕致人重傷、死亡，高雄市府建議朝未必故意殺人罪論處，並且吊銷其駕駛執照，並永久不得考領。另外，強化連坐罰力道，同車乘客，也必須連帶負刑事責任，並沒入車輛等5大措施。針對酒駕是否要再調整，法務部長蔡清祥也對外回應。

(法務部長 蔡清祥:
我們希望在個案上偵審的檢察官、法官，應該要斟酌情節從重量刑。)

其實立法院在2019年，已經修法加重酒駕致人於死的刑責，最重可處10年有期徒刑；5年內酒駕再犯，最重更可處無期徒刑。攤開警方數據，每年酒駕取締件數，儘管修法後減少快1萬件，還是造成149人，因為酒駕致死，而且酒駕累犯，更是屢見不鮮。

(電訪 酒駕防制協會秘書長 高淑真:
修法修得再重，但是我們的法官還住在雲端，法官他悖離民意、輕判，這對家屬情何以堪。)

一昧加重酒駕刑度，民團抨擊沒有對症下藥，因為酒駕肇事案件，進到司法階段，大多判不重。因此，呼籲法官也要嚴懲，落實酒駕零容忍。