台東的鳳梨釋迦本週正式進入採收期，但外銷中國受到當地量產及提高進口關稅的影響，釋迦農民很擔心會滯銷，農糧署緊急啟動加工收購獎勵措施，希望能穩定銷量。

太麻里地區農會總幹事劉佩英：「因為畢竟是關稅卡得太高了，百分之二十九，所以他們這邊也是都叫苦連天。」台東鳳梨釋迦種植面積約2454公頃、年產量1萬2761公噸，其中6成仰賴外銷，面對中國關稅壓力，農糧署提出「三箭齊發」，強化內銷、拓展海外市場並鼓勵加工轉型，分散風險。初鹿釋迦農張先生(阿美族)：「現在算是轉型期、也算推廣期，當然補助加工，對產業來說是非常大的幫助；對小農來說，可以藉由加工讓國人更認識，或者是其他國家可以接受的話當然是最好的。」農糧署推廣釋迦加工，目標去化2000公噸，只要加工單位以每公斤25元以上採購，將各補助供貨單位集運費2元、加工單位處理費2元，外銷再加碼。目前已有業者開發高單價酒品，看好政策能減輕成本，提升產地收購意願。加工業者王先生：「算一個滿大的補助金額，因為不無小補，因為我們做加工必須要有很多，比如說我們把果皮切掉、果皮廢棄物，這些也都是需要費用，所以農糧署補助的費用來講，對我們來講就是非常好。」

加工與多元通路同步推進，農糧署希望在鳳梨釋迦產季高峰前穩住市場，也為台東鳳梨釋迦尋找新的出口方向。

(記者Tuwana台東市採訪報導)
(照片由立委莊瑞雄、陳瑩及Alian原廣台記者提供)

農曆春節部落熱鬧非凡，除了返鄉團圓的喜悅，部落特有的分享文化，也讓年味顯得格外不同，用一道道家鄉味，彼此慰勞一年來的辛勞。

走進部落，炭火香氣撲鼻而來，對族人而言，過年最重要的不是滿桌大菜，而是與鄰居共享珍藏整年的好料。徐小姐(阿美族)：「因為從各個地方都回到家鄉，大家都會趁這個時候，把那個放在冰箱很久的東西，就是很珍貴的東西拿出來烤，就是在山上打獵的東西也會一起分享，然後每一家的處理方式都不一樣，大家過年的時候就是串門子。」不同族群的餐桌上，也各自保留難以取代的年節滋味。葉小姐(布農族)：「最多就是山羌的那個山產、山豬肉，其實最多就是烤肉，因為布農族很愛吃豬肉、很愛殺豬。」江小姐(泰雅族)：「我覺得比較特別，還是吃那個魚的Silaw(醃肉)，就是醃魚的，每次回去都會吃到。」時令野菜同樣不可或缺，族人盤點自家菜園，把土地的收成端上餐桌。林小姐(阿美族)：「自己種的青菜都拿來用，菠菜、橄欖菜、Tatokem(龍葵)都有，還有現在結束了，那個Fadas(翼豆)。」

熱鬧年節背後，是族人一年在外打拚的辛勞，回到家，只把安心留給家人。徐小姐(阿美族)：「吃苦就是放在自己心裡面，然後回到家的時候，把好的那一面跟大家分享，主要是不想讓家人擔心，我們是這麼默默地、放在心裡面的。」

炭火升起，分享喜悅，這是部落最純粹，也最溫暖的年節風景。

(記者Tuwana台東市採訪報導)

南橫公路台20線東段災後修復工程持續進行，公路局關山工務段宣布春節期間將全面停工、開放通行；不過平日施工管制，放行時間與公告落差、通勤受影響等問題，利稻部落的族人希望能夠有所改變。

南橫公路碧山隧道至天龍飯店路段正進行邊坡工程，每日分時段封閉，但有民眾反應，現場放行常有延遲，嚴重耽誤行程。也有利稻部落族人透過議員反應，管制時間影響孩子上、下學接送，希望能調整。議員張全馨嵐(布農族)：「他們希望工務段在禮拜五跟禮拜天下午3點，希望能夠回歸到過去以往能夠就是不實施管制的這部分，因為可以讓孩子們能夠更順利地回家、或是回到學校，我們還在努力溝通。」關山工務段解釋，放行延遲是因為刷坡後的落石清理，會要求廠商嚴格遵守公告時間。段長林進芳也承諾，針對部落特殊需求，會保留機動調整的空間。關山工務段長林進芳：「適時的話，我們會要求我們的廠商配合，依照公告的時間，當然有一些接送的一個時間點的話，有特殊的需求，我們還是可以配合地方部落來做協調。」

除了平日的協調，考量到春節返鄉及旅遊車潮，工務段也宣布從2月14日到21日將全面停工，暫時解除管制。關山工務段長林進芳：「開放通行它還是有我們管制的時間，就是早上7點到下午2點，是可以自由進出，那(下午)2點到下午5點的話，它是只出不進，那(下午)5點以後的話，一定要離開我們的管制區。」

為確保用路安全，關山工務段提醒民眾，行經山區路段務必留意即時路況資訊。

(記者Tuwana台東海端採訪報導)