(太魯閣的眼淚發言人 王薇君：
請問是誰該負責，我不知道應該誰要負責，我到現在也沒有看到，哪一個人願意出來負責 )

這句到底誰要負責？運安會也答不出來，台鐵408車次太魯閣號列車出軌意外，23號運安會公布事故事實資料，家屬自救會追了多月，仍沒有一個責任歸屬的答案。

(運安會主委 楊宏智：
各司其職誰該負責，我相信這樣的話就會很清楚，立法院也是積極地在找誰該負責，這樣的話我相信，大家都可以看得到整個完整的畫像 )

目前運安會23號的報告僅針對事故事實資料，後續改善建議送出仍須一段時間。只不過王薇君就提到，兩年前普悠瑪號事故，運安會一樣有在去年10月送出改善建議。但究竟台鐵會不會落實？運安會坦言自己也沒轍。

(太魯閣的眼淚發言人 王薇君：
(普悠瑪號事故)18條的人命，沒有辦法解決任何的安全性問題，再加上(太魯閣號事故)49條的人命，還是沒有辦法要求他們(台鐵局)去做改變 )

(運安會主委 楊宏智：
我們各司其職可是我們沒有權限，比如說好啦，他們哪個主管，我們認為他做得不夠，那個不是我們的單位可以去影響 )

到底家屬口中的要改變，誰才能做到？事故家屬委任律師陳孟秀指出，只能從行政院層級著手。

(太魯閣的眼淚委任律師 陳孟秀：
我想問行政院長我想問行政院，運安會拿他(台鐵局)沒轍，交通部也做不到，台鐵就是這麼樣的爛，那你在哪裡，你要為這些罹難者家屬，為我們的鐵路做什麼  )

(罹難者家屬 卑南族：
那我想請問李義祥，此時此刻在做什麼，我想請問一下他，此時此刻在做什麼，他努力了什麼 )

至於在事實資料出爐之前，運安會主委接受採訪時表示"工地主任已盡力避免憾事"及"乘客運氣不好"等言論，引發家屬不滿，對此運安會主委並沒有多做說明，但陳孟秀期盼之後相關單位都能注意發言，更希望政府能正視台鐵改革的後續問題。