為了改善偏鄉的交通困境，讓一般客運不會到達的村落、或班次較少地區的居民，方便就學、就醫以及採購，新竹縣五峰鄉公所的幸福巴士，正式試營運。

隘蘭、桃山、竹林以及花園線，睽違將近三年，五峰鄉幸福巴士，在18號再次試營運，讓族人可以便利、安全地，透過幸福巴士，上學、就醫以及採購。

(桃山村長 Maya(陳素蓮) 泰雅族：
我們都是靠客運車，可是學生放寒暑假的話，他就會減班(次)這樣子，可能一天只會有兩、三個班次而已，看病一定是要一段路，我們從桃山到我們竹東(鎮)，就要一小時多的路程。)

(竹山村長 Yaway(戴春香) 泰雅族：
我們沒有新竹客運來過，沒有到過我們竹林村，我們那邊長者真的沒有辦法開車，家裡人也沒有小朋友幫(把)他們載下來，(通常以前都怎麼樣就醫？)有時候叫救護車，有時候叫計程車，單趟600來回1200(元)。)

面對原鄉的需求，五峰鄉公所也規畫桃山、花園、隘蘭以及竹林線等四條路線。隘蘭線及竹林線為每周二、四行駛，桃山線及花園線則是每周一、三、五行駛，詳細的路線和時刻表信息可在五峰鄉公所官方網站上查詢，一段票全票價格為15元，優待票價格為8元。

(五峰鄉公所秘書 羅詩偉 泰雅族：
我們的路線、小徑、產業道路也非常的多，那我們選擇比較寬跟比較安全的路徑，那這一個路徑就是現階段試營運，來讓族人做一個熟悉。)

(新竹縣監理所副所長 廖謹志：
目前最重要的問題是，我們偏鄉地區客運路線、班次不足，那司機、駕駛員也不足，所以我們現在盡量用一些小車、幸福巴士，來串聯我們所有的部落，到我們五峰地區(鄉公所)來轉乘我們的客運，我們預計大概10月甚至到年底，我們都會用試營運的模式。)

幸福巴士試營運後，是否會正式啟用，新竹縣監理所表示，明年需透過五峰鄉公所持續提出計畫，再針對今年試營運成效才能有所定論，五峰鄉鄉公所也期盼，讓幸福巴士公運計劃能夠不斷優化，提供鄉內民眾更優質的公共交通服務。